Podrobný popis

Vaillant koleno 15°, Ø 110 mm

Koleno so zalomením 15° je najmenej výrazným uhlovým dielom v rade šachtového dymovodu Ø 110 mm – slúži na jemné doladenie smeru trasy tam, kde stačí len minimálna odchýlka od priamej línie. Diel má reálnu hmotnosť 1,35 kg a je rovnako ako zvyšok radu vyrobený z polypropylénu odolného voči kondenzátu spalín.

Šachtový systém odťahu spalín Vaillant LAS Ø 110 mm

Tento diel je súčasťou originálneho šachtového systému odťahu spalín Vaillant (skrátene LAS – z nemeckého "Luft-Abgas-System"), ktorý sa používa u veľkokapacitných kondenzačných kotlov (typicky vyššie výkonové rady ecoTEC exclusiv/pro/plus a podlahové kotly ecoCRAFT exclusiv, ako aj u výkonovo zhodných modelov Protherm z rovnakej výrobnej skupiny). Na rozdiel od bežného koncentrického dymovodu (rúra v rúre) používaného u malých nástenných kotlov, šachtový systém vedie spaliny jednoplášťovou rúrou s priemerom 110 mm existujúcou stavebnou komínovou šachtou (najčastejšie starším murovaným komínom, ktorý sa už nevyužíva na pôvodný účel) a spaľovací vzduch sa nasáva voľným priestorom šachty okolo tejto rúry.

Výhodou tohto riešenia je, že nevyžaduje žiadny nový prestup fasádou ani strechou navyše k existujúcej šachte, a pri viacpodlažných budovách umožňuje viesť odťah na potrebnú výšku bez nutnosti budovania nového komína. Všetky diely systému sú vyrobené z odolného polypropylénu (PP), ktorý znáša dlhodobý kontakt s mierne kyslým kondenzátom vznikajúcim pri prevádzke kondenzačného kotla, a spájajú sa jednoduchým zásuvným systémom hrdlo–hrdlo s integrovaným tesniacim krúžkom, bez potreby lepenia či dodatočného tmelenia.

Kedy stačí len 15° a nie viac

Pri návrhu trasy šachtovým dymovodom sa snažíme viesť rúru čo najpriamejšie – každý stupeň odklonu totiž znamená mierny nárast odporu prúdenia spalín a potenciálne aj mierne komplikovanejšiu montáž. Koleno 15° sa preto využíva výhradne na jemné korekcie: napríklad keď os murovanej šachty nie je dokonale zvislá, keď treba obísť drobnú nerovnosť v stene, alebo keď je potrebné mierne vyrovnať uhol pripojenia medzi dvoma inak rovnými úsekmi.

Tam, kde je potrebná výraznejšia zmena smeru (obídenie nosníka, výraznejšie vybočenie k pozícii kotla), sa namiesto neho použije koleno s väčším uhlom – 30° alebo 45° – prípadne kombinácia viacerých kolien.

Montáž a orientácia

Koleno sa zasúva rovnakým zásuvným spojom ako ostatné diely radu, jeho os zalomenia je možné pri montáži pootočiť podľa potreby o 360° okolo pozdĺžnej osi rúry, takže smer 15° odklonu je možné nasmerovať presne tam, kde ho projekt trasy vyžaduje. Po zasunutí sa poloha kolena už nemení, preto orientáciu overte pred definitívnym zaistením zostavy.

Postup montáže krok za krokom

1. Určite presné miesto v trase, kde je potrebná jemná korekcia smeru (napríklad mierny odklon osi šachty od zvislice).
2. Pred zasunutím koleno pootočte okolo pozdĺžnej osi rúry tak, aby smer 15° odklonu zodpovedal skutočnej potrebe trasy.
3. Tesniaci krúžok jemne potrite vhodným mazivom pre plastové systémy.
4. Koleno zasuňte na doraz do hrdla susedného dielu a pripojte pokračovanie trasy na jeho druhom konci.
5. Vizuálne overte, že po zasunutí zostal zvolený uhol zachovaný a nedošlo k neúmyselnému pootočeniu.

Príklad z praxe

Pri montáži do staršej murovanej šachty, ktorej os sa v hornej tretine mierne odkláňala od zvislice (dôsledok drobnej stavebnej nepresnosti pri pôvodnej výstavbe komína), sa namiesto výraznejšieho zásahu do trasy použilo jedno koleno 15° presne v mieste, kde sa odklon prejavoval. Táto drobná korekcia stačila na to, aby zvyšok zostavy pokračoval bez ďalších komplikácií až po vyústenie, bez nutnosti použiť väčší uhol alebo dodatočne upravovať samotnú murovanú konštrukciu šachty.

Ako si vybrať správny uhol kolena z celého radu

Rad ponúka kolená 15°, 30°, 45° a 87° (revízne aj podporné) – všeobecným pravidlom pri návrhu trasy je použiť vždy najmenší uhol, ktorý danú situáciu reálne vyrieši, keďže menší odklon znamená priaznivejšie prúdenie spalín a jednoduchšiu montáž. Koleno 15° preto siahnite vždy ako prvé v úvahu pri akejkoľvek drobnej korekcii smeru – až keď zistíte, že tento najmenší uhol na požadovaný odklon nestačí, prejdite na 30°, prípadne 45°. Praktickým vodidlom je priložiť latu alebo laser k plánovanej trase priamo na mieste montáže a odmerať skutočný potrebný odklon, namiesto odhadu od oka.

Keďže ide o najmenší a zároveň najčastejšie dokupovaný uhol pri dodatočných korekciách už rozostavanej zostavy, odporúčame mať pri väčších realizáciách jeden až dva kusy v rezerve aj nad rámec pôvodného výpočtu – ich cena je nízka v porovnaní s prípadným zdržaním montáže pri potrebe dodatočnej objednávky jedného chýbajúceho kusu.

Typické miesta použitia v zostave

• vyrovnanie mierneho odklonu skutočnej osi murovanej šachty od zvislice,
• drobná korekcia pri napojení na pôvodné stavebné prestupy medzi podlažiami,
• jemné doladenie smeru tesne pred pripojením na spodné podporné alebo revízne koleno.

Kompatibilita a použitie v systéme

Diel patrí do uzavretej rady originálneho príslušenstva Vaillant pre šachtový odťah spalín Ø 110 mm a je určený na kombináciu s ostatnými dielmi rovnakej rady – predĺženiami (0,5 m, 1,0 m aj 2,0 m), kolenami rôznych uhlov, revíznymi kusmi, podporným kolenom, dištančnými držiakmi, upevňovacími obručami a nástennou ružicou. Používa sa predovšetkým pri inštalácii alebo výmene veľkokapacitných kondenzačných kotlov Vaillant (rady ecoTEC exclusiv, ecoTEC pro/plus vo vyšších výkonových prevedeniach a podlahových kotlov ecoCRAFT exclusiv), ako aj u zodpovedajúcich modelov Protherm (Panther Condens, Tiger Condens, Bizon Condens vo vyšších výkonoch) – Vaillant a Protherm patria do rovnakej výrobnej skupiny a časti odťahového systému sa preto bežne zhodujú, presný typ a rozmer prípojky si však vždy overte v montážnom návode ku konkrétnemu kotlu.

Pred objednávkou odporúčame nechať si od nášho zákazníckeho servisu alebo od montážnej firmy pripraviť jednoduchý návrh zostavy podľa výšky a priemeru vašej existujúcej šachty – správny počet a kombinácia dielov (dĺžka rovných úsekov, počet a uhol kolien, počet dištančných držiakov a upevňovacích obručí) je totiž kľúčová pre bezpečnú a normovú prevádzku celého odťahu.

Šachtové odťahy spalín tohto typu sa v Slovenskej aj Českej republike navrhujú a posudzujú podľa noriem radu STN EN 1443 (Komíny – Všeobecné požiadavky) a STN EN 14471 (Komíny – Systémové komínové sústavy s plastovými vložkami), ktoré okrem iného definujú aj označenie tzv. teplotnej, tlakovej a odolnostnej triedy komponentov (napríklad trieda odolnosti voči kondenzátu „W“ – wet, teda mokrá prevádzka typická práve pre kondenzačné kotly). Originálne diely Vaillant tejto rady zodpovedajú príslušným triedam uvedeným vo výrobnej dokumentácii a montážnom návode konkrétneho kotla, s ktorým sa systém dodáva – práve táto zhoda je dôvodom, prečo sa pri šachtovom odťahu odporúča používať výhradne diely z jednej uzavretej rady namiesto kombinovania s produktmi iných výrobcov.

Porovnanie s kolenami 30° a 45°

V rade uhlových dielov Ø 110 mm ide o najmenší dostupný uhol – tam, kde koleno 30° alebo 45° už predstavuje citeľný odklon trasy, koleno 15° slúži čisto na jemné doladenie. Pri návrhu zostavy je vhodné najprv overiť, či nestačí práve tento najmenší uhol, než sa siahne po výraznejšom riešení, ktoré by trasu odklonilo viac, než je v danom mieste skutočne potrebné.

Technické parametre

Údržba a servisné kontroly

Šachtový odťah spalín z polypropylénu je z hľadiska údržby nenáročný, no ako súčasť spalinovej cesty podlieha rovnako ako murovaný komín pravidelnej kontrole kominárom podľa platných predpisov a intervalov stanovených výrobcom kotla a miestnou vyhláškou o kontrole komínov. Pri revízii sa kontroluje najmä tesnosť spojov, priechodnosť rúry (usadeniny, prípadné cudzie predmety), stav tesniacich krúžkov v zásuvných spojoch a funkčnosť odvodu kondenzátu zo spodnej časti systému. Diely vyrobené z PP sa bežne nečistia agresívnymi rozpúšťadlami – postačuje mechanické odstránenie usadenín a opláchnutie vodou, prípadne jemným saponátom.

Kondenzát vznikajúci pri prevádzke kondenzačného kotla je mierne kyslý (bežne v rozmedzí pH približne 3 až 5, v závislosti od typu spaľovaného plynu a prevádzkového stavu kotla), preto sa v celej trase systému počíta so spádom smerom k zbernému miestu a s odvodom kondenzátu buď priamo do kotla (kde sa spravidla neutralizuje alebo odvádza do kanalizácie cez sifón), alebo do samostatného zberného bodu na päte šachty. Pri pravidelnej kontrole preto venujte pozornosť aj tomu, či kondenzát skutočne odteká voľne a nezostáva stáť v nižších bodoch trasy, čo by mohlo signalizovať nesprávny sklon alebo upchatie niektorého úseku.

Bezpečnostné poznámky

Ide o bežný, nenosný diel bez špecifických bezpečnostných rizík nad rámec štandardných zásad montáže spalinových ciest – dôležité je len správne zasunutie a orientácia v rámci celkového návrhu trasy.

Prečo mať k dispozícii aj najmenší uhol

Mnohé reálne šachty nie sú dokonale rovné a práve najmenší dostupný uhol 15° umožňuje trasu doladiť bez zbytočne veľkého odklonu, ktorý by inak vznikol použitím rovno 30° alebo 45° kolena tam, kde stačí zlomok tejto korekcie.