Najčastejšie poruchy rebríkových radiátorov
Rebríkový radiátor patrí medzi najspoľahlivejšie kúsky vykurovacej techniky v domácnosti - nemá pohyblivé časti, netreba ho servisovať ako kotol a pri normálnom používaní vydrží pokojne aj dve desaťročia. Napriek tomu k nám do servisu a do poradne prichádzajú desiatky otázok mesačne s tým istým základom: "radiátor je studený", "z ventilu kvapká voda", "tyč hreje, ale len z polovice". Za tie roky, čo predávame a inštalujeme rebríkové radiátory DEVIrail aj vykurovacie tyče s termostatom, sa nám nazbierala pomerne presná predstava o tom, ktoré poruchy sa opakujú najčastejšie, prečo vznikajú a čo sa dá urobiť skôr, než zavoláte servisného technika.
V tomto článku si postupne prejdeme päť najčastejších typov porúch - vzduch v systéme, netesnosti, poruchy elektrickej vykurovacej tyče a termostatu, koróziu a usadeniny, a napokon mechanické poškodenie mrazom alebo nešetrným zaobchádzaním. Pri každej poruche uvedieme, ako sa prejavuje, prečo vzniká, a čo s tým reálne urobiť - vrátane toho, kedy sa oplatí siahnuť po výmene za nový kus namiesto opravy starého.
Prečo rebríkové radiátory vôbec zlyhávajú
Skôr než sa pustíme do jednotlivých porúch, treba si ujasniť jednu vec: rebríkový radiátor nie je jeden produkt, ale tri odlišné technické riešenia s úplne inou poruchovosťou.
Vodný rebríkový radiátor je napojený na kúrenársky okruh domu, teplo doň privádza teplonosná kvapalina (väčšinou voda s prípadnou prímesou nemrznúcej zmesi) z kotla alebo tepelného čerpadla. Jeho poruchy súvisia takmer výhradne s vodou v systéme - vzduch, netesnosti, usadeniny.
Elektrický rebríkový radiátor nemá žiadne napojenie na kúrenársky okruh. Vo vnútri má uzavretú náplň (zmes vody a glykolu alebo oleja) a vykurovaciu tyč s termostatom, ktorá náplň zohrieva podobne ako varná kanvica. Jeho poruchy sú prevažne elektrické - vadný termostat, prepálený vykurovací článok, poškodený kábel.
Kombinovaný rebríkový radiátor má oboje - je napojený na vodný okruh aj má vlastnú elektrickú tyč, ktorú si zapnete napríklad v lete, keď je kotol vypnutý, a chcete mať teplé uteráky. Logicky teda kombinuje riziká oboch predchádzajúcich typov, ale má aj tú výhodu, že keď zlyhá jedna časť, druhá stále funguje.
Z pohľadu štatistiky porúch, s ktorou pracujeme (vychádza z niekoľkých stoviek servisných a poradenských prípadov za posledné obdobie), vyzerá rozdelenie príčin približne takto: vzduch v systéme 35 %, porucha vykurovacej tyče alebo termostatu 25 %, netesnosti v spojoch 18 %, korózia a usadeniny 12 % a mechanické poškodenie (mráz, náraz, neopatrná montáž) zvyšných 10 %. Tieto čísla si zapamätajte, budeme sa na ne odvolávať aj nižšie pri grafe.
Z týchto čísel vyplýva praktické poradie, v akom sa oplatí pri probléme postupovať: najprv skontrolovať a odvzdušniť systém (rieši viac ako tretinu prípadov), pri elektrickom alebo kombinovanom type následne preveriť termostat a vykurovaciu tyč, potom vizuálne skontrolovať spoje na netesnosti a až nakoniec riešiť koróziu či mechanické poškodenie, ktoré si spravidla vyžadujú odbornejší zásah. Dodržaním tohto poradia ušetríte čas aj zbytočné náklady na servisný výjazd tam, kde by stačilo jednoduché odvzdušnenie.
Máte otázku k tejto téme?
Neviete sa rozhodnúť alebo riešite konkrétnu situáciu vo vašej domácnosti? Napíšte nám - radi poradíme.