Cestovná nabíjacia stanica IMMAX NSE001 EV/PHEV AC typ 2 11 kW

Podrobný popis

Cestovná nabíjacia stanica Plug&Play 11 kW EV/PHEV prináša maximálne pohodlie a jednoduchosť pri nabíjaní vášho elektromobilu.
Vďaka inovatívnej funkcii Plug&Play môžete túto nabíjaciu stanicu jednoducho pripojiť a používať bez zložitej konfigurácie.
Funkcia Plug&Play je jednou z mnohých výhod nabíjačky - nabíjanie vozidla sa spustí automaticky po pripojení nabíjačky k vozidlu.
Táto nabíjacia stanica je vybavená káblom, ktorý má na jednej strane konektor CEE a na druhej strane zástrčku TYPE-2, čo umožňuje kompatibilitu so širokou škálou elektrických vozidiel a plug-in hybridov.
S výkonom 11 kW je ideálna na rýchle a efektívne nabíjanie, či už ste na cestách, doma alebo na parkovisku pri nákupe.
Súčasťou balenia je adaptér CEE na štandardnú zástrčku Schuko na jednoduché pripojenie do štandardnej elektrickej zásuvky.
Jej kompaktný dizajn a inteligentná technológia zaručujú spoľahlivú prevádzku a bezpečné nabíjanie.
S týmto zariadením získate flexibilitu a pohodlie pri nabíjaní elektromobilu kedykoľvek a kdekoľvek.

Špecifikácie:

Európska štandardná zástrčka (CEE červená) 3 fázy
Adaptér CEE na 1 fázu Shuko
Dĺžka kábla: 5 metrov
Menovité vstupné napätie: 85-380 VAC
Menovité výstupné napätie: 85-380 V AC
Menovitý prúd: štandardný 16 A, nastaviteľný 8/10/13/16 A
Menovitý výkon: rýchle nabíjanie: do 11 kW
Ochrana proti zvyškovému prúdu: TypA+DC 6mA (30mA AC RCD + 6mA DC RCD).
Izolačný odpor kábla: >1000MG (DC500V)
Kontaktný odpor: 0,5mG MAX
Požiarna odolnosť krytu: UL94V-0
Veľkosť káblového zväzku: 3x6mm2 + 1x0,5mm2
S LED displejom na zobrazenie teploty, času nabíjania a aktuálneho prúdu
S ochranou proti úniku, ochranou proti prepätiu alebo nízkemu napätiu, ochranou proti preťaženiu (samoobnovenie), ochranou proti blesku, ochranou proti prehriatiu

Obsah balenia: nabíjacia stanica EV/PHEV AC typ 2 11 kW, adaptér CEE na 1 fázu Shuko, návod na použitie

Modely vozidiel s podporou nabíjania 22 kW:
Aiways U5, Nissan Ariya
Audi e-tron 50
Audi e-tron 55
Audi e-tron GT
Audi e-tron S 55
Audi e-tron S Sportback 55
Audi e-tron Sportback
Audi e-tron Sportback 55
Audi Q4 e-tron
Audi Q4 Sportback e-tron
BMW i3
BMW i3s
BMW i4, Mercedes EQA
BMW iX3
Citroen e-C4
Citroen e-Space Tourer XS
Citroen e-SpaceTourer M
Citroen e-SpaceTourer XL
CUPRA el-Born
Dacia Spring Electric
DS 3 Crossback E-Tense
Fiat 500e
Fiat 500e Cabrio
Fiat 500e Hatchback
Fisker Karma
Ford C-Max Energi
Ford Focus Electric
Ford Mustang Mach-E ER
Ford Mustang Mach-E SR
Honda e
Honda e Advance
Hyundai IONIQ 5
Hyundai IONIQ Electric
Hyundai Kona Electric
Chevrolet Spark
Jaguar I-Pace
Kia e-Niro
Kia e-Niro, Peugeot Ion
Kia e-Soul
Lightyear One
Mazda MX-30
Mercedes triedy B E-Celi
Mercedes EQC 400 4MATIC
Mercedes EQV 300 Extra-Long
Mercedes EQV 300 Long
Mercedes S500 PHEV
Mercedes Vito E-Cell Van
MG MG5 EV
MG ZS EV
Mini Cooper SE
Mitsubishi Outlander Phev
Mitsubishi-I Miev
Opel Ampera-e
Opel Corsa-e
Opel Mokka-e
Opel Zafira-e Life M
Opel Zafira-e Life S
Peugeot e-2008 SUV
Peugeot e-208
Peugeot e-Traveller Long
Peugeot e-Traveller Standard
Polestar 2
Porsche Panamera S PHEV
Porsche Taycan 4S Plus
Porsche Taycan 4S Seres 3
Porsche Taycan Cross Turismo
Porsche Taycan Turbo
Porsche Taycan Turbo S
Renault Fluence
Renault Kangoo Maxi ZE 33
Renault Twingo Electric
Renault Zoe ZE50
SEAT Mii Electric
Smart EQ forfour
Smart EQ fortwo cabrio
Smart EQ fortwo kupé
Škoda Enyaq iV
Škoda Enyaq iV 80X
Škoda Enyaq iV RS
Tesla Cybertruck
Tesla Model 3, Renault Zoe ZE40
Tesla Model Opel Zafira-e Life L
Tesla Model Y
Tesla Roadster
Tesla S/X, Chevrolet Volt
Toyota Prius
Vauxhall Ampera
Volkswagen e-Golf
Volkswagen e-Up
Volkswagen e-Up!
Volkswagen ID.
Volkswagen ID.3 1.
Volkswagen ID.3 Pro
Volkswagen ID.3 Pro S
Volkswagen ID.3 Pure
Volkswagen ID.4
Volkswagen ID.4 1.
Volkswagen ID.4 Pro Performance
Volkswagen ID.5
Volvo V60 PHEV
Volvo XC40 P8 AWD
Volkswagen ID.3 Pro Performance